Chase Elliott har varit i centrum för uppmärksamheten den senaste veckan efter att ha behövt sitta utanför lopp efter en brutal skada. 2020 års mästare i Cup-serien drabbades av en fraktur i vänster skenben efter en snowboardolycka, som gjorde att han inte hamnade i bilen i minst sex veckor. Det massiva bakslaget för Hendrick Motorsports utlöste en debatt om förare skulle tillåtas ägna sig åt farliga sporter utanför banan som möjligen kan resultera i skador. Nyligen gav 2009 F1-mästaren Jenson Button sina tankar om kontroversen medan han jämförde Chase Elliotts situation med hans egna F1-strävanden.
Jenson Button gjorde nyligen ett framträdande på NASCAR Race Hub, där han tillkännagav nyheten om sin NASCAR-debut på COTA den här säsongen. Dessutom delade Button också sin åsikt om Elliotts kontroversiella skada.
Jenson Button ger perspektiv på Chase Elliott-kontroversen
Under ett nyligen framträdande på NASCAR Race Hub, medan han pratade om de kritiska aspekterna av Chase Elliotts skada, bad en av medvärdarna Jenson Button att dela om han var begränsad från att göra farliga aktiviteter utanför banan under sina dagar i F1. Veteranen svarade: “Ett av mina kontrakt sa att jag inte fick köra motorcykel.”
Avslöjandet från Button gjorde medvärdarna förvånade när en av dem skämtade om den berömda föraren tillbringade sin tid i det “stoppade rummet” istället för att göra utomhusaktiviteter som utgjorde ett hot om skador. Under tiden sa Jenson Button, “Ja, jag överlevde och sedan fick jag inte åka skidor på ett annat kontrakt.”
DYK DYPARE
43-åringen berättade att så fort han gick ur sitt kontrakt blev han djupt involverad i cartracing och det slutade med att han spräckte revbenen. Medan han pratade om Chase Elliotts olyckliga skada, föreslog F1-veteranen att förare älskar att pressa sig själva till gränserna i jakten på en adrenalinkick. Han trodde att det kunde vara “tufft” att hålla tillbaka förare från att göra aktiviteter för att rensa huvudet, med tanke på deras lovvärda engagemang för sporten.
Button fortsatte, “Du vet, så många lopp, de måste gå och slappna av. Och du vet, de måste också veta om de går iväg och slappnar av och de skadar sig. Det kommer att göra dig ont.”
Därför kände NASCAR-rookien att det kunde vara svårt att begränsa förare från att göra äventyrsaktiviteter utanför banan. Men han insisterade också på att förare måste vara extra försiktiga i sådana situationer eftersom ett litet bakslag kan skada deras karriär på ett stort sätt.