I ett färskt avsnitt av Door Bumper Clear (DBC) diskuterade NASCAR-spottarna Brett Griffin och TJ Majors förra veckans regnförsenade race på Fontana Auto Club Speedway. Med den 2 mil långa banan planerad att göras om snart, var söndagens Pala Casino 400 det sista Cup Series-loppet på den historiska speedwayen.
Men under deras samtal på DBC avslöjade Brett Griffin sina reservationer om renoveringsprojektet på 500 miljoner dollar. Han sa,
“Jag menar saken är, som att fästa det vid vem du pratar med där ute, vilken artikel du läser i tidningen, du vet inte ens om det kommer att byggas en racerbana där ute. Man, du hör ryktena och du ser tidningarna och det är som…”
Dessutom delade Griffin att han inte är säker på sittplatskapaciteten för den omdesignade racewaymodellen på Fontana. Förklara hur även om det styrande organet har planerat att behålla en del av marken för kommersiell utveckling, sa Griffin att han inte känner att det kommer att fungera att förkorta den 2 mil långa banan.
“Men här är grejen, när du tittar på Irwindale, fick jag höra att Irwindale är som 60-plus hektar. Tja, har bara plats för 10 000 personer, som att det inte är ett cuplopp. Jag menar vad är vår minsta anläggning? Så det blir förmodligen North Wilkesboro i år. North Wilkesboro kommer att se ungefär 25 000.
“Men vanligtvis menar jag att våra platser är 60 000 plus. Så, hur ska du ha en anläggning som är 90 tunnland, som kommer att ha en racerbana på den med den infrastruktur som krävs, dvs badrum, ställen att köpa mat och sedan också ha tillräckligt med platser att parkera? Det är frågan. Alltså, jag vet inte. Uppenbarligen har de pratat om att göra det här ett tag, se vad som händer.”
DYK DYPARE
Resonemanget bakom expertens argument förefaller giltigt. Om för mycket av marken säljs ut till kommersiella anläggningar, kanske det inte är möjligt att ha en fungerande halvmilsbana vid Fontana.
Hur var det senaste NASCAR Cup Series-loppet på Fontana
Den sista Pala Casino 400 på den historiska 2-mile Auto Club Raceway var helt underbar. Sedan värd för sitt invigningslopp 1997, har Fontana raceway bevittnat flera minnesvärda händelser, inklusive Jeff Gordon som valde sin första Cup Series-trofé och Kyle Busch registrerade sin första Cup-vinst någonsin.
Och för att fortsätta arvet bevittnade racerbanan Kyle Busch som slog två NASCAR-rekord med sin 61:a vinst. Först slog Busch Richard Pettys rekord genom att registrera en vinst under den 19:e raka cupsäsongen. Dessutom har han och Kurt Busch nu blivit den vinnande syskonduon i NASCARs historia.