Red Bulls perfekta start hämmades av ett mittfältslag som tog bort den snabbaste varvets bonuspoäng. Vem är modig nog att köra om de flygande tjurarna? Hur kunde detta ha hänt? Detta hände eftersom mittkonkurrensen var lika tät som någonsin då Alpine fick sällskap av Alfa Romeo, som tog det första skottet på sina rivaler när lagen lämnades att kämpa om poängen längs de första tre-fyra raderna och kommer att förväntas göra det. senare under säsongen.
Alpine och Pierre Gasly gjorde stora vinster under öppningshelgen när de tog två poäng från en P9-avslutning efter att ha startat P20. Å andra sidan misslyckades Esteban Ocon att göra någon inverkan, efter att ha registrerat en DNF. Och medan Alpine var på väg mot ytterligare en poäng för det snabbaste varvet, tog Alfa Romeo in Zhou Guanyu i depån för att stjäla poängen.
Första poäng. @alpinef1team
Bra återhämtning, 11 positioner. Vi vill självklart kämpa för mer, det finns viss potential i vårt paket, dags att jobba. pic.twitter.com/1DEHpwJM0F— PIERRE GASLY 🇫🇷 (@PierreGASLY) 5 mars 2023
Efter att ha registrerat det första slaget har laget tillkännagett sig som en utmanare före McLaren då det avslutade loppet med fyra poäng, tack vare Valtteri Bottas flygande öppningsvarv. Zhous varv säkerställde att poängen om det inte kom till Alfa gick till ingen.
Alfa Romeos chef för Trackside Engineering, Xevi Pujolar, tillkännagav sin kamp med Alpine och tog det första skottet, citerades av Motorsportweek för att säga: “Vårt mål var [fighting with] Alpine och McLaren, för att ha god tillförlitlighet, och jag tror att vi når alla dessa mål. Vi var före Alpine och McLaren, vi fick två bilar till slutet av loppet, och att få det här snabbaste varvet med Zhou tog vi bort poängen från Alpine, så om vi kan göra så här varje tävling kommer jag att vara mycket nöjd.”
DYK DYPARE
Var och en av dessa poäng kommer att vara avgörande för Alpine, McLaren och Alfa eftersom de kan visa sig vara en avgörande faktor i deras led i konstruktörsmästerskapet. Marginalerna är knappa och ingen kommer att ta det lugnt med den andra.
Zhou Guanyu stöder uppmaningen från hans team
Förare försöker ofta sluta så högt som möjligt för sina personliga rekord trots att de inte har möjlighet att vinna poäng. Ändå agerade Zhou, som bara är inne på sin andra F1-säsong, osjälviskt och stöttade uppmaningen från laget.
4 poäng idag.
1 000+ #F1 poäng i vår historia.
P5 i lagställningen.Upptäck mer och hör av dig @ValtteriBottas & @ZhouGuanyu24 efter en stark start på säsongen 2023 för laget på #BahrainGP. ⬇️
— Alfa Romeo F1 Team Stake (@alfaromeof1) 5 mars 2023
Som citerat av RacingNews365 sa den kinesiske medborgaren: “Det var uppenbarligen ett sent samtal från teamet, men jag tror att det var ett bra sätt att ta bort poäng från våra främsta konkurrenter, Alpine. Jag tror att det var rätt uppmaning att göra det för för mig själv skulle jag bara ha avslutat P12 eller P13, så det är inte mycket annorlunda än där jag slutade.
I kvalet var Zhou inte långt efter Bottas, vilket betyder att han kan vara en sann partner tillsammans med finländaren eftersom de fortsätter att bilda en kraftfull duo som bara hålls tillbaka av maskinen under dem.